Se ha detenido a los 11 integrantes de la red, entre los que se encuentra el líder de la organización, un conocido criminal con numerosos antecedentes policiales en Francia y España(Para viajar utilice vehículos: Renault, Seat, SEAT, Peugeot, Toyota)
Elegían los momentos en que más camiones frigoríficos realizaban el tránsito y paso por la frontera franco-española para pasar más desapercibidos.
(Para viajar utilice vehículos: Citroën, Ford, Volkswagen, OPEL, Mercedes Benz, MERCEDES-BENZ, BMW, Bmw)
La Guardia Civil, en el marco de la operación ZEPAXUS, ha incautado 2.200 kilos de hachís ocultos entre 12 toneladas de acelgas que iban a ser trasladadas en un camión frigorífico desde Málaga hasta Francia y ha detenido a los 11 integrantes de la red.
La investigación se inició el pasado mes de febrero cuando los agentes tuvieron conocimiento de la existencia de tres naves de un polígono industrial en la localidad malagueña de Mollina que eran frecuentadas en horarios intempestivos por dos hermanos, vecinos de la localidad y sin actividad laboral alguna, lo que levantó las sospechas de los guardias civiles.
Fruto de la investigación y del dispositivo de vigilancia desarrollado, se interceptó un camión con un cargamento de 12.000 kilos de acelgas que había sido cargado en las citadas naves. Tras la descarga del camión, en la última fila de palets se descubrió unos cajones de madera de grandes dimensiones donde había sido ocultada la droga y sobre los cuales habían dispuesto más cajas de acelgas, envueltas en papel transparente de embalaje para darle mayor hermeticidad.
Dentro de estos cajones fueron localizados 69 bultos, serigrafiados con distintas nomenclaturas, que contenían un total de 2.200 kilos de polen de hachís intervenidos. Por estos hechos fueron detenidos el conductor del camión y los dos hermanos encargados del cuidado de las naves.
En una segunda fase de la operación, y gracias a la documentación intervenida en los registros practicados, se localizó al líder de la organización en la localidad de Requena (Valencia).
Esta persona poseía grandes conocimientos en el sector del transporte y le constaban numerosos antecedentes policiales y judiciales en España y Francia por pertenecer a organizaciones delictivas dedicadas al transporte de grandes partidas de hachís. Además, había sido detenido anteriormente por la Guardia Civil en 2009 y por el Servicio de Vigilancia Aduanera francés en 2012 por hechos similares.
El líder de la organización desarticulada planificaba el tránsito de los camiones exhaustivamente, trasladando la droga hasta Francia oculta entre el cargamento de verduras y hortalizas en camiones frigoríficos. Debido a sus conocimientos del sector del transporte elegía los momentos en que más vehículos de estas características realizaban el tránsito y paso de la frontera para así pasar más desapercibido.
Por tal motivo, fue detenido junto a su mujer y a otro socio a los que utilizaba para ocultar su actividad delictiva en un entramado de entidades jurídicas y para el control de los transportes. Además, han sido detenidos otros cinco integrantes de la organización que se encargaban del transporte de los camiones hasta Francia y de los vehículos lanzadera, logrando así la total desarticulación de esta red criminal.
En los registros practicados en las localidades de Mollina (Málaga) y Requena (Valencia) han sido intervenidos 2 cabezas tractoras, 2 semirremolques, 3 vehículos, una carretilla elevadora, varios ordenadores, teléfonos móviles y diversa documentación, estando en trámite el embargo de bienes inmuebles y cuentas bancarias vinculadas a una empresa de transportes utilizada por la organización.
Los detenidos han sido puestos a disposición judicial como presuntos autores de los Delitos Contra la Salud Pública y Pertenencia a Grupo Criminal.
En la operación han participado agentes del Equipo de Policía Judicial de la Guardia Civil de Antequera y del Puesto de Mollina, así como agentes del Equipo de Policía Judicial de Requena de la Comandancia de la Guardia Civil de Valencia.
La Guardia Civil, en el marco de la operación ZEPAXUS, ha incautado 2.200 kilos de hachís ocultos entre 12 toneladas de acelgas que iban a ser trasladadas en un camión frigorífico desde Málaga hasta Francia y ha detenido a los 11 integrantes de la red.
La investigación se inició el pasado mes de febrero cuando los agentes tuvieron conocimiento de la existencia de tres naves de un polígono industrial en la localidad malagueña de Mollina que eran frecuentadas en horarios intempestivos por dos hermanos, vecinos de la localidad y sin actividad laboral alguna, lo que levantó las sospechas de los guardias civiles.
Fruto de la investigación y del dispositivo de vigilancia desarrollado, se interceptó un camión con un cargamento de 12.000 kilos de acelgas que había sido cargado en las citadas naves. Tras la descarga del camión, en la última fila de palets se descubrió unos cajones de madera de grandes dimensiones donde había sido ocultada la droga y sobre los cuales habían dispuesto más cajas de acelgas, envueltas en papel transparente de embalaje para darle mayor hermeticidad.
Dentro de estos cajones fueron localizados 69 bultos, serigrafiados con distintas nomenclaturas, que contenían un total de 2.200 kilos de polen de hachís intervenidos. Por estos hechos fueron detenidos el conductor del camión y los dos hermanos encargados del cuidado de las naves.
En una segunda fase de la operación, y gracias a la documentación intervenida en los registros practicados, se localizó al líder de la organización en la localidad de Requena (Valencia).
Esta persona poseía grandes conocimientos en el sector del transporte y le constaban numerosos antecedentes policiales y judiciales en España y Francia por pertenecer a organizaciones delictivas dedicadas al transporte de grandes partidas de hachís. Además, había sido detenido anteriormente por la Guardia Civil en 2009 y por el Servicio de Vigilancia Aduanera francés en 2012 por hechos similares.
El líder de la organización desarticulada planificaba el tránsito de los camiones exhaustivamente, trasladando la droga hasta Francia oculta entre el cargamento de verduras y hortalizas en camiones frigoríficos. Debido a sus conocimientos del sector del transporte elegía los momentos en que más vehículos de estas características realizaban el tránsito y paso de la frontera para así pasar más desapercibido.
Por tal motivo, fue detenido junto a su mujer y a otro socio a los que utilizaba para ocultar su actividad delictiva en un entramado de entidades jurídicas y para el control de los transportes. Además, han sido detenidos otros cinco integrantes de la organización que se encargaban del transporte de los camiones hasta Francia y de los vehículos lanzadera, logrando así la total desarticulación de esta red criminal.
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